Множество украинских производителей, которые экспортируют свою продукцию в Казахстан и другие страны Центральной Азии готовы пользоваться услугами альтернативного маршрута в обход территории Российской Федерации.
Заместитель руководителя департамента коммерческой работы «Укрзализныци», Сергей Сподин, рассказал о переговорах с экспортерами по использованию маршрута через Грузию и Азербайджан. По его словам, отечественные предприниматели активно поддерживают идею создания такого маршрута доставки. В основном это производители металлургической продукции, стройматериалов, пищевой промышлености, которые теряют рынок сбыта из-за усложнения правил транзита территорией России.
По словам господина Хорьякова, такой ассортимент продукции отлично подходит для контейнерных перевозок по железной дороге. Для организации экспорта по железной дороге в обход территории России предстоит отработать технологию перегрузки на всем пути следования.
Как сообщалось ранее, руководители железнодорожных компаний Украины, Грузии, Казахстана и Азербайджана в Баку подписали договор о содействии движения контейнерного поезда между ЕС и Китаем. На встрече были установлены скидки на перевозку, что дало возможность значительно сократить стоимость перевозки до конкурентного уровня по сравнению с «северным» маршрутом следования. Пока маршрут железнодорожных перевозок только тестируется и коммерческие цены ещё не оглашались. Но как только маршрут запустят, цены на можно будет узнать на сайте экспедитора.
Поезд ограничен перевозкой только 20 вагонов, ведь именно столько вагонов может перевозки железнодорожный паром. В 2016 году запланирована закупка еще одного железнодорожного парома. Это позволит увеличить пропускную способность маршрута и составить конкуренцию РФ на рынке железнодорожного транзита по маршруту ЕС – Китай.
По словам Министра инфраструктуры Украины, от успеха запуска этого маршрута зависит не только объёмы перевозок в Казахстан, но и судьба предприятий работающих на экспорт в страны Центральной Азии. По предварительным данным с помощью железнодорожных перевозок пока удастся перевезти лишь треть от всего экспорта в данном направлении. Для удовлетворения остальной чвсти спроса к апрелю планируется наладить движение дополнительных вагонных составов.
Напомним, что после вступления в силу зоны свободной торговли между ЕС и Украиной, с 1 января указом Президента России остановлен транзит украинских товаров. Для транзита в Казахстан сделано исключение с условиями:
- Въезд на территорию РФ только через Беларусь;
- Опечатка груза и его отслеживание с помощью системы ГЛОНАСС;
- Охрана груза на пути следования территорией России.
