Инкотермс представляют собой международные унифицированные правила, применяющиеся по всему миру. Их важность заключается в создании единых стандартов регулирования прав и обязанностей сторон по договору купли-продажи, а также поставки.
Роль Инкотермс в вопросах международной доставки грузов
Все термины, которые входят в Инкотермс, представляют собой аббревиатуру, состоящую из 3 букв. Для логистических компаний важную роль играет именно первая буква, ведь она определяет особенности доставки, а также момент, когда права на груз переходят к получателю:
- E – непосредственно при отправке.
- F – в терминале из которого осуществляется отправка.
- С – в момент прибытия груза в терминал прибытия.
- D – подразумевает полноценную доставку, для которой характерен переход прав в момент принятия груза.
С момента принятия правила редактировались несколько раз. На данный момент актуальной считается реакция от 2010 года включающая в себя 11 различных терминов. 7 из них используются для перевозок в независимости от вида транспорта, а 4 исключительно к транспортировке при помощи водного транспорта.
Универсальные
К универсальным терминам относят:
- EXW. Предусматривает переход ответственности на складе продавца.
- FCA. Подразумевает доставку продавцом товаров к тому месту, где они будут приняты логистической компанией.
- CPT. В рамках этого термина часть перевозки до точки прибытия возлагается на продавца.
- CIP. Режим доставки практически полностью сходен с CPT, отличительной чертой является уплата продавцом страховки.
- DAT. Продавец оплачивает доставку, страховые сборы до терминала, а таможенная очистка и погашение стоимости оставшейся части транспортировки возлагается на покупателя.
- DAP. Подразумевает поставку товара в указанное место с возложением всех обязательств по уплате на покупателя.
- DDP. Аналогичный термин. В отличие от DAP предполагает оплату всех расходов продавцом.
Для водного транспорта
При транспортировке водным транспортом применяются:
- FOB. Товары отгружаются на судно, которое предварительно оплачивается покупателем. При этом перевозка до терминала за счет продавца.
- FAS. Товар доставляется к судну покупателя. Обязанность оплаты и отгрузки возлагается на получателя.
- CFR. Подразумевает перевозку до порта, указанного в договоре. Все расходы ложатся на покупателя.
- CIF. Режим поставки сходный с CFR, но все расходы возлагаются на продавца.
Международная доставка из Китая в Одессу, а также в других направлениях выполняется по желанию заказчика с учетом норм Инкотермс. Более подробную информацию можно узнать на сайте компании UTEC Logistics.
