Силова техніка Honda – технічні особливості та переваги

Початком виробництва силової техніки Honda вважається 1953 рік. Саме тоді засновник підприємства Соічиро Хонда представив перший двигун внутрішнього згорання для садової та малогабаритної техніки – тип "Н". Основним призначенням цього силового вузла було спрощення ручної праці фермерів. Відтоді номенклатура продукції обладнаної двигунами Honda постійно розширюється. Найбільшою популярністю користуються електрогенератори, газонокосарки та снігоочисні машини, водяні помпи та культиватори цього виробника.

Слід відзначити, що сукупне виробництво силової техніки під торговою маркою Honda станом на 2020 рік перевищило 100 мільйонів одиниць. Цей показник став можливий через безліч переваг, що дає використання фірмових двигунів внутрішнього згорання Хонда, а також інших параметрів, серед яких найсуттєвішими вважаються:

Спеціалізація та універсальність. Серед асортименту силової техніки компанії переважають вузькоспеціалізовані моделі. Але в межах свого призначення, вони виконують повний спектр процесів. Крім того, деякі види техніки, наприклад мотокультиватори, комплектуються додатковім навісним обладнанням, що суттєво розширює сферу їх застосування.

Якість, надійність, довговічність. Довершеність конструкції у поєднанні з високою якістю деталей та складання дозволяють уникнути несправностей у процесі експлуатації та забезпечують довготривалий термін використання.

Ремонтноздатність. Компанія пропонує не тільки готову продукцію але і ремкомплекти, ключові вузли та деталі для заміни чи капітального ремонту. Це дозволяє суттєво подовжити період експлуатації та запобігти додатковім витратам на придбання нової техніки.

Продуктивність. Завдяки досконалій конструкції та потужному силовому обладнанню техніка Honda відзначається високою продуктивністю.

Практично вся силової техніки Honda обладнана 4-тактними двигунами внутрішнього згоряння. Компанія виробляє широку лінійку таких двигунів, тому може підібрати вузол з оптимальними параметрами для виконання певних робіт. Двигуни Honda відзначаються наступними перевагами:

Екологічність. Кількість токсичних викидів відповідають вимогам міжнародних стандартів EPA та CARB. Низькі показники були досягнуті відмовою від 2-тактних двигунів, що використовують бензиново-масляну суміш;

Зручність. Багаточисленні користувачі відзначають високу зручність у користуванні силовою технікою Хонда, що проявляється у наступних критеріях:

• Запуск - надійний та не потребує надмірних зусиль;
• Низький рівень шуму, що майже вдвічі нижчий у порівнянні з 2-тактними двигунами;
• Простота експлуатації – немає необхідності в приготуванні паливної бензиново-масляної суміші;
• Концентрація неприємних запахів у вихлопних газах суттєво нижча;
• Знижена вібрація під час роботи.

Економія. Розхід пального 4-тактного двигуна суттєво нижчий, ніж у 2-тактного. Крім того не потрібно використовувати досить дороге мастило.

Продуктивність. Крім високого крутного моменту, стабільного по всьому діапазону обертів, двигуни Хонда відрізняються швидким набором обертів, так можливістю довготривалого функціонування.

Надійність та техобслуговування. Японська якість та надійність є еталонною, практично для всіх видів товарів. На додаток до цього компанія має широку мережу сертифікованих сервісних центрів по всій території України, що дозволяє оперативно виконати технічне обслуговування, ремонт, чи замовити запасні частини.

Однією з суттєвих переваг силової техніки Honda є широка номенклатура двигунів. На даний час користувач може зробити вибір з наступних моделей наступних лінійок:

1. Для некомерційного (побутового) використання:

• GP – використовуються у всьому асортименті дачної техніки. Відзначаються низьким рівнем шуму та вібрації. Оснащуються контролером/регулятором обертів та мають полегшений пуск;
• GC – розміщення колін валу горизонтальне, камера згорання об’єднана з циліндром, що суттєво знижує витрати пального, та дозволяє більш інтенсивну експлуатацію.

1. Напівпрофесійні двигуни:

• GSV – конструкція відзначається вертикальним розміщенням колін валу, але завдяки унікальній системі подачі мастила можуть експлуатуватися на похилих поверхнях (з ухилом до 45°). Схема запуску передбачає автоматичне регулювання повітряної заслінки, що дає можливість швидкого запуску у любому положенні.

1. Професійні двигуни:

• GX – колінвал має горизонтальне розміщення і ремінний привід передачі крутного моменту;
• GXV – колін вал розміщений вертикально. Двигун має компактні габаритні розміри та високу потужність, що було досягнуто V-подібною конфігурацією циліндрів;
• IGX – оснащений автоматичною системою запалювання та електронним контролером обертів – STR Convernor;
• M4 360 – мають просту надійну конструкцію та низький рівень шуму при використанні.