Останні зміни до законодавства України щодо обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів європеїзував процес врегулювання ДТП. Одним із головних нововведень стало скасування франшизи в автоцивілці. Розглянемо основні поняття та новий порядок дій у разі аварії.
Що таке ОСЦПВ?
Цей вид страхування гарантує відшкодування шкоди, завданої життю, здоров’ю або майну третіх осіб у разі дорожньо-транспортної пригоди. Укладання автоцивілки є обов’язковим для всіх власників ТЗ в Україні (легкове авто, вантажівка, мотоцикл, автобус, електрокар, причіп), і її наявність перевіряється поліцією. Це дозволяє забезпечити компенсацію потерпілим незалежно від матеріального стану винуватця ДТП.
Що таке франшиза?
Франшиза — це частина збитків, яку не покриває страхова компанія, і яку власник поліса має відшкодовувати самостійно. Наприклад, якщо франшиза 2000 грн, страхова компанія компенсує лише суму, що перевищує цей поріг.
Франшиза часто застосовувалася для зменшення вартості страхового поліса, проте вона могла створювати фінансове навантаження для винуватців, які були змушені покривати певну частину збитків власними коштами.
Переваги відсутності франшизи
Скасування франшизи, в результаті змін закону про автострахування, стало вагомим кроком для покращення захисту прав учасників ДТП. Відтепер потерпілим не доведеться турбуватися про те, що частина збитків залишиться неоплаченою через недбалість винуватців. Це рішення покращує фінансовий захист водіїв та робить страхування більш прозорим і доступним.
Відсутність франшизи зменшує стресову складову при врегулюванні страхових випадків. Потерпілі більше не змушені обговорювати деталі договору винуватця або вирішувати, чи буде покрито весь розмір збитків. Це також зменшує кількість конфліктних ситуацій. Нові правила підвищують рівень довіри до системи автострахування.
Також читайте: З 1 січня 2025 року в Україні діятимуть нові правила водіям
Які ще зміни передбачені новим законом?
Крім скасування франшизи, вдосконалена редакція закону «Про ОСЦПВ» включає низку інших змін:
- Пряме врегулювання збитків. Однією з ключових новацій є впровадження системи прямого врегулювання збитків для усіх страховиків. Це означає, що потерпілі тепер звертаються до своєї страхової компанії для отримання компенсації, а не до страховика винуватця ДТП.
- Підвищення страхових сум. Максимальні розміри виплат за шкоду, завдану здоров’ю/життю чи майну, збільшені до 500 000 грн (було 320 000 грн) та 250 000 грн (було 160 000 грн) відповідно. Це дозволяє забезпечити повне покриття витрат потерпілих.
- Скасування лімітів за Європротоколом. Раніше виплати за Європротоколом були обмежені 80 000 грн, однак тепер вони в рамках загальних сум по полісу. Водії можуть оформити незначні ДТП без виклику поліції за умови відсутності травмованих і згоди обох сторін щодо обставин аварії.
- Компенсація без урахування зносу автомобіля. Відшкодування збитків тепер здійснюється в повному обсязі без врахування зносу деталей авто. Раніше розмір компенсації міг бути значно меншим.
- Організація ремонту страховою компанією. Замість виплати грошей страхова компанія може взяти на себе організацію ремонту автомобіля на авторизованих станціях технічного обслуговування.
