
Многим жителям мегаполиса или даже небольшого города каждый день приходится пользоваться лифтами. Проживая в многоквартирных домах, посещая торговые и офисные центры они не один раз в день преодолевают этажи с помощью этого устройства и даже не знают как устроен лифт. Современная техника безопасна и надежна, а проблемы возникают исключительно в устаревшем оборудовании.
Люди пользуются подъемниками уже многие столетия, но, несмотря на это лифты все еще окружают разнообразные мифы, сложившиеся вокруг них. О самых популярных из них нам сегодня расскажут специалисты компании Masterlift.
На веки вечные
Думаете, просидеть в застрявшем лифте придется бесконечно долго? – совершенно не верно, ведь за работой этих устройств диспетчер следит круглые сутки. То есть помощь при поломке придет примерно в течение 30 минут. Если лифт застрял, просто нажмите кнопку и свяжитесь с диспетчером.
Лучший выход – аварийный
Как выбраться из застрявшего лифта? – воспользоваться аварийным люком. Это не самый правильный вариант действий, а наиболее опасный миф. Зачастую такой люк крепко прикручен болтами, отвинтить которые непросто. Но и выбираться на крышу кабины не нужно, безопаснее остаться внутри, даже если он сломался.
Двери открываются…
Разнообразные мифы связаны с работой дверей лифта: они открываются между этажами, всегда закрываются если покинуть кабину, а помешать закрытию может любой предмет, вставленный между створками.
Двери устроены так, что откроются только когда внешние и внутренние створки совпадут. Если вы надеетесь, распахнуть их в процессе передвижения, вам это не удастся.
Многие модели (особенно грузовые) имеют между створками специальный рычаг, сдвинув который, можно зафиксировать двери открытыми. Другой способ надолго распахнуть дверь – найти кнопку «ОТМЕНА» и удерживать ее не менее 9 секунд.
Современные лифты оснащены датчиками помех. Однако если он вышел из строя, даже вставленный между створками предмет не удержит двери от закрывания.
Падение неизбежно?
Порвался трос, застрял между этажами – эти и другие неисправности не могут стать причиной падения кабины. Застревание является технической неполадкой, и совершенно не связано с удерживающим механизмом.
Но даже если трос пришел в негодность, а движение не прекратилось, в этом случае предусмотрены ограничители скорости. Тормоза срабатывают в момент, когда скорость движения становится выше, чем установлено.
Современная статистика утверждает, что лифты являются самым безопасным средством передвижения.













