Во время заседания Рады развития громад и территорий при Луганской областной государственной администрации был представлен План реализации ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения на 2020 год в области.
Об этом сообщает пресс-служба Луганской ОГА.
Докладчиком выступил в. о. начальника управления развития и содержания сети автомобильных дорог области облгосадминистрации Андрей Чумак.
По его словам, из госбюджета на 2020 год предусмотрено 661 млн гривен, в том числе :
• текущий мелкий ремонт и эксплуатационное содержание - 132 млн 200 тыс. грн;
• текущий средний ремонт - 443 млн 801 тыс. грн;
• капитальный ремонт - 85 млн грн.
Чумак сообщил, что в этом году запланировано провести капитальные ремонты на нескольких объектах:
• моста через р. Красная на объездной дороге г. Кременная, который обеспечивает транспортное сообщение между районами Луганщины и Донецкой областью в объезд города, движение к опорной школе и больнице;
• моста через р. Северский Донец в г. Лисичанск по ул. Первомайская, который обеспечивает транспортное сообщение с Северодонецком, движение к опорной больнице и школе.
Также планируется завершить во втором квартале этого года текущие средние ремонты, начатые в 2019, автодорог Новая Астрахань - Боровеньки (транспортное сообщение между районами области и г. Северодонецком) и Нижняя Дуванка - Лозно-Александровка - КПП «Петровка».
Текущие средние ремонты ожидаются на участках автомобильных дорог:
• КПП «Танюшевка» - Старобельск - Бахмут - Камышеваха - Попасная – МиронГРЕС;
• Никольское - Морозовка - Мусеевка – Бараниковка;
• Ганнусовка – Новороссошь;
• Красное поле – Марковка:
• Троицкое - Белокуракино - Старобельск – Белолуцк;
• КПП «Красная Таловка» - Луганск - Станица Луганская.
Эти автодороги обеспечивают подъезд к школам, опорным школам, больницам, транспортное сообщение между районами, городами области.
«Увеличение финансирования ремонтных работ на автомобильных дорогах общего пользования местного значения дает возможность привести часть автодорог в надлежащее эксплуатационное состояние, но существует много проблемных вопросов, требующих решения», - подчеркнул спикер.
Так, одной из главных причин неудовлетворительного состояния дорог на Луганщине является тяжеловесные транспортные средства, значительная часть которых осуществляет перевозки грузов с превышением допустимых норм. Сегодня отсутствует достаточный контроль за соблюдением весовых норм.
Отмечеется, что не соответствует современным весовым нагрузкам состояние мостов, которые были построены в 60-80 годах.
Проблемным вопросом является отсутствие железнодорожного сообщения с центральными и восточными регионами области, в результате чего усложняется ситуация с доставкой щебеночных материалов к асфальтобетонным заводам.
Автор: Яна Роианченко
