Авторазборка — место, где человек разумный имеет большой шанс сэкономить. Иногда это даже не шанс, а стопроцентная уверенность. Все зависит от того, что покупается. Бывает еще, что денег объективно нет, и человек, вроде бы разумный, делает необдуманный шаг.
Вот, помню... Знал я одного человека, слесаря СТО, который восстанавливая свой старенький Фольксваген заменил тормозные трубки, идущие вдоль днища, конструкцией из множества старых тормозных шлангов скрученных воедино.
Ну да это к слову пришлось.
Что такое авторазборка?
Современная авторазборка это магазин подержанных запчастей, имеющий свою специфику. Детали не новые, а потому все немного разные. Должна быть возможность повыбирать, сравнить, измерить, протестировать. Авторазборки также рекламируются, имеют свои сайты и другие online площадки. Нынче без этого никак. Так что можно выбрать деталь и дома у компьютера по VIN номеру, или через систему фильтров. Таким образом, можно прийти в торговую точку с уже готовым решением. И вот тут нюанс. Все может перемениться в одночасье. Не факт, что вы видели все предложения на сайте. Некоторые запчасти еще не успели внести в базу данных, поэтому продавец может предложить какой-нибудь интересный вариант. А еще может быть, что-то, что так симпатично смотрелось на фото, предстает в совершенно ином свете. Результаты замеров могут не устроить.
Преимущества покупки запчастей на авторазборке
Авторазборка — особая ниша рынка автозапчастей, способная совместить в себе (не всегда, конечно) несовместимое в магазине новых запчастей. Цена очень даже может подружиться с качеством, что и обеспечит наилучший выбор автозапчастей. Перечислим эти свойства, о недостатках тоже не забудем. Разберемся, что такое автозапчасти с разборки.
-
Цена. После того как покупку развернули, она уже БУ, и продать вещь можно только с ощутимой скидкой. Так и получается на разборке. Исключение — дефицит.
-
Отсутствие дефицита это второе преимущество. Нигде нет, а у нас есть.
-
Качество. Большинство запчастей оригинальные, причем те, которые шли на конвейер. Да они с пробегом, но износ маленький, а подвоха от оригинала ожидать не приходится.
-
Практически все запчасти в наличии. Не нужно тратить время на ожидание.
-
Разборки стараются предоставлять гарантии (пусть небольшие). Иначе они теряют клиентов.
-
И еще одно преимущество. Разборки идеально подойдут для тюнинга автомобилей. Вот уж где увлеченным людям есть из чего выбирать, черпать идеи.
Какие же запчасти можно покупать на “разборе”?
В интернете много информации, рассказывающей, что можно покупать, а что нельзя. Это хорошо. К мнению профессионалов и бывалых любителей надо прислушиваться.
Однако, вы возможно разбираетесь в какой-то группе запчастей и вполне можете положиться на собственные знания и опыт.
Учитывайте это, читая очередной список рекомендаций.
-
Все декоративные детали наружного обвеса и интерьера. Это бамперы конечно, различные накладки, молдинги, спойлеры, решетки радиатора, эмблемы, дверные ручки, прочие штучки, а хоть и коврик для Жучки.
-
Детали кузова без следов коррозии и признаков ремонта, покраски. Желательно в цвет. Крашеный элемент выдаст повреждение при продаже авто.
-
Стекла. Бытует мнение, что лобовое лучше купить новое.
-
Более сложные компоненты машины следует покупать со специалистом. Электрика, электроника, оптика, навесное оборудование.
-
То же относится к двигателям и коробкам передач, деталям ходовых агрегатов, деталям ходовой части.
Моторы и КПП часто относят к, так называемым, контрактным запчастям.
Контрактные автозапчасти. Что это?
Эти моторы и трансмиссии отличаются тем, что не эксплуатировались в стране, где теперь продаются. И второе: они имеют все необходимые документы, которые позволяют беспрепятственно зарегистрировать транспортное средство.
Покупка контрактных запчастей экономит немалые средства, ведь ремонт этих машин и механизмов очень дорогой. Выбор необходимо делать со специалистом. Тестирование двигателей необходимо. Сборочную единицу обязательно нужно сразу устанавливать на автомобиль в этой же фирме. Предоставление гарантии — обязательное условие.
Такие детали дороже узлов, продаваемых на обычных разборках. Обычно они проходят предпродажную подготовку, однако могут скрывать в себе технические проблемы. Наличие документов — большой плюс контрактных автозапчастей.
Какие запчасти не рекомендуется покупать
Для владельцев гарантийных автомобилей покупка подержанных деталей не лучший вариант. Не хочется потерять гарантию. Это же можно сказать и о шикарных, дорогих авто. Однако — всякое бывает.
-
Безопасность превыше всего, поэтому компоненты тормозной системы и рулевого управления покупать нельзя, как и все, что относится к безопасности. Например, подушки безопасности, шаровые опоры.
-
Аккумуляторной батареи хватит ненадолго. Она долго находилась в бездействии, что для нее губительно. Аккумулятор должен периодически заряжаться и отдавать энергию.
-
БУ электропроводку покупать настоятельно не рекомендуют.
-
Не следует покупать и бортовой компьютер
-
Кузовные детали с начинающейся коррозией, перекрашенные, переваренные, зашпаклеванные — все это, скорее всего, придется снова ремонтировать.
Как автомобили попадают на «разборки»?
В разбор машины попадают в силу разных причин. Одни вконец изношены, другие пострадали в аварии, у третьих закончился срок использования нерастаможенного транспортного средства.
Кроме того на украинские разборки запчасти машин попадают из-за рубежа. Машины не гонят целиком, а разбирают на месте, делают предпродажную подготовку. Часть таких деталей становится контрактными. Авторазборки специализируются в зависимости от марки машины, либо страны поставщика запчастей.
Наконец комплектующие разложены по полкам, занесены в базу данных и ждут своих новых владельцев.
