Вторжение россии в Украину, произошедшее 24 февраля 2022 года привело к большим проблемам с бензином и дизельным топливом на территории нашей страны. Сериями ракетных ударов был уничтожен Кременчугский нефтеперерабатывающий завод. Мощности для перевалки и хранения нефтепродуктов, расположенные на юге и востоке страны, оказались разрушены или заблокированы. Проблемы с топливом приводят к негативным явлениям в экономике, прежде всего в аграрной сфере.
Доставка входит в себестоимость любых продовольственных и непродовольственных продуктов. Нехватка топлива провоцирует его экспоненциальное подорожание. Следом «подтягиваются» и другие товары. Как Украине справиться с топливным кризисом, рассказал акционер Павел Присяжнюк, являющийся управляющим партнером компании AIM GROUP Corporate Finance & Investment Advisory.
Какие меры нужно принять
Со слов инвестиционного банкира, наша страна должна расширить список поставщиков. Кроме Румынии и Польши, нужно вести сотрудничество со странами Балтии, Венгрией, Австрией и Словакией.
Следует увеличить собственный парк бензовозов, договариваться с другими странами для размещения на их территории железнодорожных цистерн. Также следует постараться увеличить пропускные мощности железнодорожных пунктов перевалки нефтепродуктов.
Еще одна возможная мера – работа дизелепровода из Венгрии в реверсном режиме. Украина может и должна больше сотрудничать в вопросах поставки нефтепродуктов со странами Персидского залива и Ближнего Востока.
Как считает банкир П. Присяжнюк, помочь нашей стране в силах и ООН. Этот международный орган может обеспечить безопасные поставки топлива в Украину по суше и по морю.
Если все эти меры будут приняты, Украина победит захватчика не только на поле битвы, но и в развязанной рашистами топливной войне.
Ситуация с топливом может усугубиться
Дальнейшие рассуждения Павла Присяжнюка не добавляют оптимизма. По его словам, весной, когда начнутся сельскохозяйственные работы, ситуация с топливом в Украине может значительно ухудшиться. Дело в том, что в это время бензин и дизтопливо будут нужны самой Европе. К тому времени скажутся и санкции против россии.
Европа отказалась от нефти из страны-агрессора и начала переходить на альтернативные источники. Но процесс этот небыстрый. Многие нефтеперерабатывающие заводы ЕС будут страдать от задержек поставок нефти, а это приведет к сокращению производства бензина и дизтоплива.
