Мининфраструктуры и “Укрзалізниця” начали формировать международную коалицию поддержки украинской железной дороги. Первыми направлениями станут обновление локомотивного парка и усиление энергетической устойчивости компании.
Источник: Укрзалізниця
С начала полномасштабного вторжения Россия повредила 533 локомотива “Укрзалізниці” и еще 75 локомотивов частных промышленных предприятий.
В рамках саммита “Карпатская восьмерка” достигнута принципиальная договоренность о $100 млн грантового финансирования трастового фонда URTF в рамках проекта RELINC совместно с Международным банком реконструкции и развития.
Средства планируют направить на закупку подержанных локомотивов на внешних рынках.
Кроме того, Словакия согласилась передать Украине три электровоза.
Еще €130 млн — на энергетическую устойчивость
Также достигнута принципиальная договоренность с ЕБРР о направлении €130 млн в рамках программы UZ Energy на критические нужды и усиление энергетической устойчивости железной дороги.
Соответствующие соглашения планируют подписать до конца сентября.
В “Укрзалізниці” отметили, что коалиция должна сосредоточиться не только на локомотивах, но и на финансировании, энергетической устойчивости и модернизации железнодорожной инфраструктуры.
Читайте также:
Правительство утвердило новые правила работы железной дороги во время воздушной угрозы
РФ атаковала железную дорогу в Луцке и Фастове: возможны изменения в движении поездов
РФ ударила по пригородному поезду в Харьковской области: двое пассажиров тяжело ранены
