В Луганске открыт центр GPS-мониторинга и диспетчерских услуг, о чем «Трибун» сообщили в пресс-службе Луганской ОГА.
Первый заместитель председателя Луганской облгосадминистрации Эдуард Лозовский комментирует: «Внедрение GPS-мониторинга на Луганщине – это одна из составляющих региональной программы реформирования транспортной отрасли, которая предполагает разработку новой маршрутной сети, обновление подвижного состава и улучшение комфортности пассажирских перевозок. В частности, для улучшения комфорта поездок планируется купить ширму во все транспортные средства города».
Работа по внедрению GPS-мониторинга планируется проходить в несколько этапов. На первом из них уже модернизированы внутриобластные пассажирские перевозки, второй этап будет включать в себя упорядочение нерегулярных пассажирских перевозок, на третьем планируется упорядочить городские перевозки пассажиров. Кроме того, в перспективе -создание «умных остановок», где на электронных табло благодаря данным GPS-мониторинга будет показано время приезда каждого автобуса. Версия программы расписания маршрутов будет также разработана и для мобильных телефонов.
«В рамках первого этапа планируется в течение трех лет приобрести более 200 автобусов для внутриобластных перевозок (отвечающих всем требованиям и стандартам), причем 70 из них – уже в этом году. Из этих 70-ти машин порядка десяти автоперевозчики в этом году уже приобрели, и сейчас на внутриобластных маршрутах области работает более 20 машин. Эта работа начата еще осенью прошлого года, и за это время машины показали себя превосходно: сами водители отмечают высокий уровень качества автобусов, их работы и оснащения. На луганских маршрутах уже есть машины, оборудованные для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями, для перевозки детей и т.д.», – отметил Эдуард Лозовский. Он также подчеркнул, что закупленные автобусы отвечают стандарту Евро 3, а это немало важно для нашего региона, так как на территории Луганщины высокий уровень атмосферного загрязнения.
Еще одним плюсом новых автобусов является их стоимость, которая в два-три раза ниже, чем у машин отечественного производства. Как отметил член правления Ассоциации автоперевозчиков Луганской области Антон Коротенко, 10 машин уже оборудованы соответствующей техникой.
Также сейчас тестируется кнопка «SOS». Сведения с нее будут поступать на пульт Центра при экстренных случаях. После получения сигнала, операторы в указанные координаты смогут вызвать для машины наряд милиции, скорую или пожарную службы.
