
Грамотно установленная гидравлика наделяет тягач особыми свойствами, делая его уникальной машиной. Комплекты гидравлической системы на тягачи и самосвалы, а также комплектующие, в том числе гидравлические аккумуляторы подбираются в зависимости от планируемых работ.
Установленная гидравлика на тягач позволяет расширить функционал, поэтому такие агрегаты ценятся намного выше. Ведь в сфере грузоперевозок техника должна обладать мультизадачностью.
Применение гидравлических систем открывает пользование тралами, полуприцепами-цистернами, автовозами, погрузчиками-манипуляторами, и другими разноплановыми спецмеханизмами.
Разновидности гидрофикации
Во многих случаях установка гидравлической системы является экономически обоснованным решением. Существует насколько видов гидрофикации машин, в зависимости от количества контуров.
Благодаря оснащению одноконтурной – тягач может проводить выгрузку на одну сторону, обычно назад. Зачастую такой вид применяется в самосвальном прицепе.
У тяжелой строительной техники более распространена двуконтурная система. Машины, оборудованные этим видом гидравлики, могут выгружать грузы в трех направлениях (назад и по бокам). Что довольно удобно при работе при условиях ограниченного пространства площадки.
Разработаны и более сложные многоконтурные системы, которые применяют, если тягач необходимо оборудовать несколькими гидравлическими механизмами. То есть можно одновременно использовать кран (манипулятор), спецприцеп или щуп.
Принципы работы
Все системы и узлы машины связаны и зависят от функционирования двигателя. В состав гидравлики включают такие элементы:
- Масляный бак (он может быть не один) – емкости, в которых хранится рабочее масло, оно участвует в нормализации температуры, что необходимо для правильной работы гидравлики,
- Гидронасос – преобразует механическую энергию в гидравлическую,
- Распределитель – участвует в распределении и регулировании масляного потока,
- Коробку отбора мощности – деталь, передающая крутящий момент гидроприводу,
- Соединительные детали (фитинги, шланги, крепежи).
И, конечно, устройства управления – это могут быть джойстики, кнопки. Обычно их располагают в кабине водителя.
Гидрофикация спецтехники является довольно сложным процессом, в ходе которого проходит вмешательство в работу КПП. Поэтому целесообразно доверять установку гидравлики только квалифицированным специалистам с достаточным опытом.













