Підтримати нас
DVA

Підозрілі звуки зсередини вашого автомобіля – куди бігти, чого боятися

ремонт автомобиля

Іноді автомобіль починає поводитися як старий будинок у фільмі жахів. З його глибин лунають таємничі звуки — скрипи, стукіт, дзвони та завивання. Іноді глухі, іноді дзвінкі, але завжди незрозумілі та лякаючі великими витратами. Чим більше відкладати ремонт, тим у більшу копійчину він влетить, тому настав час подолати страх і розібратися, де заритий собака.

Причини топ-10 незрозумілих звуків

Будь-який незрозумілий звук має локалізацію та час прояву, які майже безпомилково вкажуть на джерело цього звуку. Уважно вслухаючись та аналізуючи, ви можете встановити цей зв'язок.

1. Свист під час запуску двигуна, який зменшується або зникає після його прогріву, — ознака зношування ременів приводу. На такому ремені напевно будуть тріщини, тому можна відразу підтвердити діагноз наочно.

2. Невимовний металевий гул викликають зношені ролики та шківи. Такий самий гугл, але який виникає тільки під час роботи кондиціонера, вказує на втомлений диск притискної муфти.

3. Один із найнеприємніших звуків нагадує перекочування металевих частин у порожньому просторі. Так себе виявляють підшипники помпи та генератора, яким потрібна заміна. Приблизно так само подає голос розтягнутий ланцюг ГРМ. У цьому разі до звуку приєднуються уповільнений запуск двигуна і динаміка, що погіршується в цілому.

4. Дзвінкий перестук металу видає клапанний механізм або засмучені гідроштовхачі. Якщо такий звук пропадає після запуску — ситуація в межах норми та ремонт не потрібен.

6. На справжні завивання здатний несправний паливний насос. Діагноз підтвердить погана робота двигуна при навантаженнях — насос не справляється із забезпеченням тиску у магістралі.

7. Гул, що наростає зі зростанням швидкості, виникає через підшипник маточини. Який із чотирьох вийшов з ладу можна з'ясувати похитавши кермо. Гул сильніший при відхиленні вліво — проблема справа, і навпаки.

8. Тріск або хрускіт у момент, коли вивернуте кермо, з'являються на малих швидкостях, їх причиною найчастіше є шарнір рівних кутових швидкостей.

9. Глухий стукіт, в якому з часом з'являються дзвінкі, металеві ноти — це подушка двигуна, що зносилася. Знайти подушкуЛанос буває складно, і зношування збільшується, починаючи звучати металом. 

10. Ритмічне постукування на низькій швидкості і за відсутності нерівностей видають амортизатори, у яких закінчився термін експлуатації.

Якщо серед перерахованих звуків ви зустріли знайомий, це чудовий шанс полегшити діагностику професіоналам на СТО. Знаючи, де шукати, вони впораються швидше і, відповідно, ціна їхніх послуг буде нижчою. Але краще не варто розбиратися з нею самостійно, адже завжди є ризик, що ситуація виявиться нетиповою.

 

DW
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.


Інші статті рубрики

Найпопулярніші