Летом прошлого года в Луганске произошло очередное трагическое ДТП, в котором погиб 23-летний луганчанин.
Авария, унесшая жизнь единственного сына, брата, друга, товарища, произошла 9 августа 2013 года примерно в 12.50 дня по улице Оборонной на перекрестке с ул.Переяславская. Автомобиль Хюндай «Соната», за рулем, которого находился сотрудник Луганской Таможни, не пропустил мотоцикл «Сузуки» за рулем, которого находился Павел.
Водитель автомобиля Хюндай «Соната» двигался в сторону областной больницы, а мотоциклист – в сторону автовокзала. Как отмечают специалисты, по правилам дорожного движения водитель автомобиля просто обязан был пропустить мотоцикл, ведь у него была помеха справа.
После столкновения, Павла с многочисленными травмами увезли с места ДТП в областную больницу. О чем свидетельствует выписка.
Павел скончался на пятый день после аварии, не приходя в сознание.
В декабре 2013 года мать погибшего получила уведомление о закрытии уголовного производства из-за отсутствия состава преступления со стороны второго участника ДТП, водителя Хюндай «Соната».
Свидетели самого момента столкновения автомобиля с мотоциклом и представители Луганской организации МОТОхелпа, которые прибыли для оказания помощи рассказали о том, что они увидели в тот день.
«В тот день в городе Луганске был байкерский слет, - рассказывает руководитель Луганского отделения МОТОхелпа Андрей, - И мы были уже готовы, что что-то будет происходить. О ДТП мне сообщил товарищ, который проезжал мимо. Приехав на место ДТП, я увидел лежащий разбитый мотоцикл. Довольно таки специфически он был помят, была помята его верхняя часть. Когда мотоцикл становится на переднее колесо, он при интенсивном торможении, то есть, мотоциклист увидел автомобиль начал тормозить, и мотоцикл, подняло, на переднее колесо и в таком положении он врезался в автомобиль», - рассказывает Андрей.
По словам Андрея и волонтеров, которые были на месте аварии, место столкновения мотоцикла и автомобиля не было ограждено должным образом. Дорожное движение продолжалось, стирался тормозной путь мотоцикла, следы столкновения.
«Что сразу бросилось в глаза, так как это было далеко не первое ДТП, на которое мы выезжали, и видели работу сотрудников ГАИ. Сразу увидели, что не было должным образом ограждено место ДТП. Стоял белый автомобиль, прикрывающий тормозной путь мотоцикла. Конусы, которые должны были ограждать полосу, на которой располагались элементы, части мотоцикла, осколки. По всему по этому ездили машины. Мы неоднократно с ребятами волонтерами обращались к сотрудникам ГАИ, чтобы они оградили место аварии должным образом. На что они всячески отнекивались.
Очень важные улики стирались. Например, зарубы на асфальте от левой стороны автомобиля, по которым можно было четко понять, где находился автомобиль в момент столкновения. То есть когда был удар мотоцикла, автомобиль приподнялся и бортики дисков колес, они врезались в асфальт в момент удара», - рассказывает руководитель МОТОхелпа.
Были и другие неясные моменты в этом трагическом ДТП, например, сплошная линия, была очень затерта, но все же по правилам дорожного движения ее пересекать нельзя.
«Тот поворот, где поворачивал автомобиль, он довольно специфический. Местные жители, которые живут в округе, они были удивлены, что машина туда поворачивала. Потому, что там специфическая разметка, трамвайная линия с центра дороги уходит направо. И там идет сплошная линия, то есть там поворачивать нельзя», - говорит Андрей.
Также, по словам свидетелей на место ДТП выехал следователь милиции, что уже является нарушением. Ведь когда происходит, ДТП с участием должностного лица на место аварии должен выехать сотрудник прокуратуры.
Водитель в форме работника таможни с автомобиля «Соната» вначале сидел в легковой машине, а потом, по словам свидетелей, ходил по месту ДТП и внезапно куда-то исчез на легковом автомобиле без освидетельствования на месте аварии.
«Постоянно какие-то созвоны, люди в погонах, кто-то приезжает, уезжает. Непонятная кутерьма. Я когда приехал, видел водителя автомобиля (участника ДТП) в окружении дядек, и он уходил с какими-то людьми и уехал. То есть его даже скорая не увезла», - рассказывает свидетель аварии.
Позже стало известно, что водитель автомобиля находится в больнице с легкими травмами.
В течение пяти дней, когда Паша находился в реанимации, ни сам водитель автомобиля (второй участник ДТП), ни его родственники, ни какие-либо представители, никто не интересовался состоянием здоровья Павла. На протяжении этих пяти дней врачи и близкие боролись за его жизнь, доставали специальные лекарства, которые были ему просто жизненно необходимы, без которых Павел не мог прожить и несколько часов.
Позже специалисты во время следственного эксперимента составили примерную картину аварии: Человек едет прямо, ему нужно повернуть налево тут трамвай. Человек едет в комфортабельном автомобиле, у него закрыты окна, играет музыка, скорее всего, разговаривает по телефону. Автомобиль на автомате, человек поворачивает влево и беглый взгляд вправо и продолжает движение. В этот момент вылетает мотоциклист, который видит автомобиль, он исходя, из тормозного пути начинает принимать меры торможения.
Со слов свидетеля ДТП, на глазах которого произошло столкновение, дым шел с передних колес: «Вижу дым из-под заднего колеса, потом из-под переднего. И поднимается на переднее колесо и в таком положении врезается в автомобиль. Мотоциклист принимал меры торможения. Все это произошло за такие доли мгновения секунды. Но мотоцикл сложно было не заметить, мотоцикл яркий, всегда включен яркий свет, яркий шлем, громкий звук выхлопа».
Вот так по ошибке или роковой случайности погиб 23-лений парень, который очень любил жизнь…
Память о Павле как о замечательном человеке, очень добром и отзывчивом будет жить в сердцах родных, близких, друзей и коллег. Друзья и знакомые до сих пор посещают его страницу в социальной сети «ВКонтакте».
«Для нас все наши студенты, как родные дети! Паша, был, одним из немногих кто отличался честностью и умением сформулировать альтернативное мнение и позицию. А такие студенты, остаются в памяти и сердце навсегда», - говорит преподавательский состав кафедры политологии и международных отношений.
«Пашка был всегда весельчаком, позитивным парнем и по-настоящему любил жизнь! Когда он приходил, на лекции преподаватели радовались, выступал на семинаре - все от души смеялись. Вспомнить есть что, но только жаль что в прошедшем времени...», - вспоминает группа МК-371, в которой учился Павел.
«Это был очень радостный, любивший жизнь человек. Вспоминается когда мы с ним ходили на пересдачу, то вечно переписывали друг у друга, но когда уже понимали что делать нечего, мы начали рисовать план по захвату мира, что усыновим негра, и он будет порабощать мир, за что преподаватель, услышав это все, поставила нам зачет. Все проходило вечно с улыбкой. Помню, как часа два сидели в его машине ждали преподавателя и искали неисправность в его зажигании, он заставлял меня вместе с ним изучать какие-то схемы и искать в чем причина, да мы тогда перелазили еще все форумы! Я никогда не видела его грустным, или в депрессии, хотя как он психует, мне доводилось видеть один раз. Однажды он даже маму с собой привез на пересдачу, хотя там был пустяк. Мы потом долго смеялись с этого момента. Да, это был человек позитив. Царствие ему небесное», - рассказывает одногруппница Павла.
«Это качество меня абсолютно поражало в нем. Паша видел в людях хорошие черты и не стеснялся о них говорить. Просто так, без причины. Прямо в лицо, глядя тебе в глаза. Было приятно слышать такие слова. Нынче это редкость. Мы не задумываемся о том, как важно иногда услышать приятные вещи о себе. Тем более от такого замечательного человека, как Паша. И я рад и горд, что слышал их от него. Уверен, не я один», - пишет близкий друг Павла.
В наше время, когда деньги и власть стоят выше человеческой жизни необходимо помнить о милосердии, сострадании. Человеческая жизнь очень хрупкая, сегодня ты здоров, богат, а завтра у тебя находят неизлечимую болезнь и деньги воруют мошенники, и что остается? А остаются отношения близких людей, их поддержка, забота и любовь к ближнему своему.
