В России резко снизились продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Так, например, в июле сотрудникам МРЭО оформить договор купли продажи авто пришлось 180 767 раз, что на 22,9% меньше, чем год назад. Всего же за период январь-июль продажи автомобилей в РФ сократились на 9,9 процента до 1,56 миллиона автомобилей. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные Ассоциации европейского бизнеса.
Председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Грайбер отметил, что тенденция к снижению объемов продаж легковых автомобилей вызывает тревогу и отмечает, что в ближайшем будущем не следует ожидать изменений в положительную сторону. По его оценкам до конца года должно быть продано около 2,45 миллиона автомобилей против 2,78 миллиона в 2013 году.
Наибольшее падение продаж демонстрируют зарубежные автомобильные бренды, так как у стремительно беднеющего российского населения просто нет денег на приобретение дорогих автомобилей. Подливают масло в огонь и финансовые учреждения, которые сокращают программы кредитования и все чаще отвечают заемщикам отказом. В результате этого продажи Volkswagen Group снизились на 8,8 процента, General Motors - на 17,5 процента, у группы «АвтоВАЗ-Renault-Nissan» - на 5,9 процента.
Наибольшей популярностью у российских граждан пользуются автомобили Lada, однако и к этим ультра дешевым автомобилям любовь россиян постепенно остывает - по итогам полугодия продажи Lada упали на 15 процентов. Причина заключается в низком качестве автомобилей и неудовлетворительном уровне сервисного обслуживания. Поэтому все чаще россияне предпочитают покупать недорогие и надежные корейские и китайские автомобили.
