Луганская ОГА готовится к строительству новой железнодорожной ветки и дороги от Старобельска к Сватово. Об этом в интервью сайту "Главком" рассказал глава ЛОГА Сергей Гайдай.
По его словам, речь идет о строительстве железнодорожной ветки между Старобельском и Сватово.
"Мы не будем рассматривать Белокуракино-Сватово. Мы рассматриваем сейчас участок к Старобельску, а это около 60 км. Он для нас важнее. Это глобальный проект. Его реализация позволит дешевле возить уголь на наши ТЭЦ. Наши аграрии сейчас разрушают автодороги, когда ездят их перегруженные фуры. А железная дорога поможет решить эту проблему", - отметил Гайдай.
При этом глава области подчеркнул, что окончательная стоимость реализации проекта пока неизвестна.
"Это миллиарды, поэтому пока ещё трудно говорить. Мы договорились, что USAID профинансируют нам технико-экономическое обоснование. Надеюсь, что в 2020 году мы уже его получим. После этого будм более четко понимать задачи. Железнодорожный путь - это не просто ветвь, это мосты, сооружения, очень дорогие, это рабочие места, развитие инфраструктуры", - сказал он.
Гайдай уверен, что даже возможная постройка стены на границе с ОРЛО не помешает строительству железнодорожной ветки.
"Если поставят стену на линии разграничения, нам все равно нужна будет эта железнодорожная ветка, ведь аграрии все равно будут возить продукцию", - отметил глава ЛОГА.
Также, по словам Гайдая, в следующем году планируется ремонт автодороги Старобельск-Северодонецк-Сватово.
"Это стратегически важный треугольник для области. Мне звонил новый председатель «Укравтодора» Александр Кубраков. Президент поставил три задачи: автодороги Северодонецк-Станица Луганская, Северодонецк-Золотое и треугольник, о котором я говорил выше. Это миллиарды гривен. Сейчас разрабатывается проектно-сметная документация. Моя задача - проконтролировать и объявили тендеры вовремя. Чтобы как только снег сойдет, мы сразу начали работы", - заявил он.
"1 км капитальной дороги будет стоить где-то 18 млн грн ориентировочно. На 90% мы сделаем все те дороги, которые планируем. Договаривался с Александром Кубраковым, чтобы дорогу, которая ведет к Станице Луганской, разбили на три части и делали тендер. То есть будет не один, а три или четыре тендера. Ведь не сможет одна компания сделать 127 км дорог за 3 месяца, а именно столько километров планируем в 2020 году", - добавил Гайдай.
