Сегодня даже некоторые производители поставляют автомобили, укомплектованные всесезонной резиной. Универсальные всесезонные шины являются совмещением лучших качеств летнего и зимнего вариантов. Однако воплотить все плюсы и при этом обойти минусы не удалось.
Особенности всесезонки
Летние шины производят из твердой резины, они оптимальны для пользования при температуре выше +7 градусов. Когда становится холоднее, материал приобретает жесткость, поэтому увеличивается износ шины, повышает риск ее повреждения.
Для производства зимних покрышек зачастую применяют мягкие типы резины, чем обеспечивается увеличение сцепления поверхностью дороги во время дождя и снегопада. Такой материал более эластичен даже при низкой температуре. Для теплого времени такая резина не подойдет – она осложнит управление, вместе с тем возрастет расход топлива и износ покрышек.
Всесезонные модели шин производят из эластичных видов резины средней твердости. Наиболее приемлемый температурный режим для них – от +7 до -12 градусов. При другой температуре эксплуатационные характеристики покрышек значительно снижаются.
За и против
Сравнивая достоинства и недостатки всесезонных шин, легко оценить необходимость их приобретения. В первую очередь, это существенная экономия – не придется покупать отдельно зимнюю и летнюю резину, достаточно одного комплекта. К тому же цена всесезонки значительно ниже, чем комплекта для зимы.
Покупая всесезонные шины, необходимо знать на их сильные стороны:
- Отпадает потребность смены покрышек в межсезонье, но периодически нужно уделять внимание балансировке и состоянию резины,
- Не стоит беспокоиться о месте для хранения комплекта,
- Они эффективны при капризной зиме, которая часто приходит в наши широты,
- Невысокая шумность,
- Легкость хода на асфальтном покрытии дороги.
Однако следует поразмыслить и над недостатками всесезонных покрышек. Из-за беспрерывной эксплуатации они подвергаются постоянному износу. Такие модели не подойдут жителям регионов, где лето очень жаркое, а зима отличается суровостью. Любителям агрессивного вождения всесезонка не подходит. При экстремальной погоде высок риск потерять управление автомобилем.
Всепогодные шины станут отличным выбором для регионов, в которых нет сильных перепадов температуры летом и зимой. Но для движения по льду или глубокому снегу они не подходят.
