Луганский городской голова Сергей Кравченко в эфире телеканала «ИРТА» признал, что в областном центре пока не удается вытеснить маршрутки из сферы пассажирских перевозок экономическими методами (за счет более низких цен в коммунальных автобусах).
«Не получается. Думали, что получится, не получилось. Почему? Потому, что наши автобусы городские коммунальные ездят по самым неприбыльным маршрутам. Например, с Камброда, с Тельмана, с Вергунки, Красного Яра. Оттуда частники не хотят ездить. Безусловно, мы сегодня не составили конкуренцию этими автобусами», - отметил Сергей Кравченко.
При этом он подчеркнул, что городская власть не отказывается от заявленных планов по увеличению количества автобусов большой и средней вместимости. В частности, это планируется за счет условий новых конкурсов для перевозчиков.
Кроме этого, в горсовете планируют добиться контроля перевозок (используя системы GPS) и движения по графику не только коммунального, но и частного общественного транспорта.
«Чтобы было не так, как у нас в центре города, смотришь – ну стыдно, честно говоря: 8 маршруток дерутся за этого пассажира. Пассажиров меньше, маршруток больше – это ненормально. Поэтому задача такая – житель должен знать (график - ред.), на всех остановках будут графики, подошла машина – забрала всех пассажиров», - добавил Сергей Кравченко.
Сообщает: телеканал «ИРТА», Луганск.Комментарии
