Підтримати нас

Оборона Луганського аеропорту в 2014 році: як українські десантники тримали позиції в оточенні й виходили з повністю зруйнованого летовища ЕКСКЛЮЗИВ

Оборона Луганського аеропорту, 2014 рік
Джерело фото: з відкритих джерел

Бої за Луганський аеропорт точилися у 2014 році під час війни на сході України. Українські військові тримали оборону аеропорту з квітня 2014 року в повному оточенні без наземного сполучення. У липні українські війська пробили дорогу до летовища, розблокувавши його. Внаслідок серпневого наступу російських регулярних військ аеропорт повторно потрапив у оточення. Його будівлі були вщент зруйновані російською артилерією. У ніч на 1 вересня 2014 року українські захисники вийшли з руїн аеропорту, після 146 днів його оборони.

Передумови

8 квітня десантники львівської 80-ї аеромобільної бригади отримали наказ взяти під охорону аеропорт. Одна аеромобільна рота (10 одиниць БТР-80) здійснила 400-кілометровий марш і о 13:00 того ж дня зайняла аеропорт.

80-та аеромобільна бригада
80-та аеромобільна бригада

Перший етап оборони в оточенні

Карта боїв навколо Луганського аеропорту
Карта боїв навколо Луганського аеропорту

11 червня 2014 року, в зв'язку з бойовими діями, аеропорт був закритий.

14 червня 2014 року до аеропорту прямував черговий конвой транспортних літаків — 3 борти Іл-76. Перший Іл-76 вдало здійснив посадку, а при спробі другого Іл-76 сісти, він був підбитий проросійськими бойовиками. Третій літак змінив курс і повернувся назад, після чого авіасполучення з аеропортом було припинене.

Після припинення авіасполучення, станом на 14 червня 2014 року, в аеропорту перебувало 16 БТР-80, 7 БМД-2, 6 мінометів 120 калібру, 6 одиниць Зу-23-2 та декілька ГАЗ-66, і 350—370 бійців особового складу. Українське угруповання військ знаходилося в повному оточенні. Це були підрозділи 80-ї бригади, інженерно-саперна рота, частина розвідувальної роти 1 ОТБр, зведена рота 25-ї окремої повітрянодесантної бригади.

6 липня проросійські бойовики вперше обстріляли установками "Град" будівлю аеропорту і його захисників.

Термінали Луганського аеропорту
Термінали Луганського аеропорту

Деблокада аеропорту

У середині липня 2014 року командування сектору "А" ухвалило рішення про розблокування Луганського аеропорту. 13 липня були сформовані два рейдових загони. Перший, під командуванням полковника Андрія Ковальчука, мав підрозділи 80-ї бригади, механізовану роту 128-ї окремої гірсько-піхотної бригади і танкову роту 1-ї танкової бригади. Другий рейдовий загін мав йти одразу за першим — це була 3-тя батальйонна тактична група 80-ї бригади під командуванням заступника командира бригади полковника Володимира Шворака. В авангарді сил, які мали пробити шлях, знаходився загін 8-го полку спецпризначення.

Деблокуюча колона ЗСУ
Деблокуюча колона ЗСУ

Колона дісталася аеропорту вночі, а вже до ранку 14 липня аеропорт зазнав сильного удару системами залпового вогню бойовиків, і станом на 9 ранку переважна більшість автотехніки згоріла.

Оточення внаслідок вторгнення російських регулярних військ

В результаті наступу регулярних російських військ, оперативна група захисників аеропорту потрапила в оточення. 16 серпня 2014 року, під Красним, відбувся бій, в якому на боці проросійських бойовиків виступили кадрові російські підрозділи. Після цього позиції українських військ були визначені противником — по них був нанесений артилерійський удар з БМ-21 "Град". За кілька днів до 31 серпня проросійські сили спробували взяти штурмом український опорний пункт, у семи кілометрах на схід від аеропорту, неподалік Новоганнівки, силами щонайменше 3-х бронетранспортерів за підтримки піхоти.

Після артилерійського удару супротивника
Після артилерійського удару супротивника

Відхід з аеропорту

Остаточний штурм аеропорту відбувся 31 серпня. В той день, з самого ранку, до роти українських танків організовано пішли з позицій у аеропорту, залишивши десантників без підтримки. Російська бронетехніка викотилася на злітну смугу, підійшла до залишків укріплень і терміналу аеропорту, слідом йшла піхота. Проте зачистку приміщень робити не наважувалися. Андрій Ковальчук, командир 80-ї бригади, сам перебуваючи в аеропорту, зробив запит командуванню на завдання артилерійського удару по позиціях аеропорту. Завдяки роботі української артилерії бронетехніка і жива сила супротивника відійшли. Українські десантники вийшли з аеропорту в ніч на 1 вересня, здійснивши піший марш на 17 кілометрів під покровом ночі.

Залишки Луганського аеропорту
Залишки Луганського аеропорту

Пам`ять

26 лютого 2016 року було створено нагрудний знак "За оборону Луганського аеропорту" — недержавна загальноукраїнська відзнака з особливим статусом, започаткована з метою вшанування захисників Луганського аеропорту Всеукраїнською спілкою учасників бойових дій "Побратими України".

Нагрудний знак За оборону Луганського аеропорту
Нагрудний знак "За оборону Луганського аеропорту"

В 2018 році вийшла книга "У вогняному кільці. Оборона Луганського аеропорту". Команда волонтерів зібрала свідчення безпосередніх учасників (понад 140 – В.Дж.) однієї з найгероїчніших операцій початку російсько-української війни, що досі лишається маловідомою для більшості українців.

Книга У вогняному кільці. Оборона Луганського аеропорту
Книга "У вогняному кільці. Оборона Луганського аеропорту"

У 2025 році видано англомовний варіант цієї книги. До англомовного перевидання додані нові передмови й коментарі від військовослужбовців, науковців, експертів і громадських діячів.

А в 2023 році вийшла ще одна книга про події літа 2014-го "Оборона Луганського аеропорту" авторства М. Жирохова.

Оборона Луганського аеропорту

В інтернет просторі існують Фейсбук-сторінка і сайт, присвячені героїчній обороні Луганського аеропорту.

Читайте також: Що відомо про націоналістичне підпілля Луганщини: історія.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.


Інші статті рубрики

Найпопулярніші