Наприкінці серпня Росія виробляє лише близько 70% бензину від обсягів, необхідних внутрішньому ринку. Після зупинки низки великих НПЗ дефіцит сягнув приблизно 35 тисяч тонн на добу, через що РФ збільшує імпорт пального.
Джерело: The Moscow Times.
За оцінками джерел Reuters у нафтовій галузі, наприкінці серпня виробництво автомобільного бензину в Росії скоротилося приблизно до 80 тисяч тонн на добу.
Водночас літнє споживання в країні оцінюють приблизно у 115 тисяч тонн на добу. Таким чином, власне виробництво покриває лише близько 70% потреб внутрішнього ринку.
ЕКСКЛЮЗИВ: ВОДА ЯК ПРИВІЛЕЙ: ЯК МАРІУПОЛЬ ПЕРЕЖИВАЄ НАЙСТРАШНІШУ КОМУНАЛЬНУ КАТАСТРОФУ
У середньому за серпень російські НПЗ виробляли близько 90 тисяч тонн бензину на добу — приблизно 80% від попиту.
Після ударів зупинилися великі НПЗ
Ситуація погіршилася після зупинки кількох великих нафтопереробних заводів, які зазнали атак безпілотників.
Протягом останнього тижня роботу призупиняли, зокрема:
- "Пермнефтеоргсинтез";
- НОРСІ;
- "Ярославнефтеоргсинтез".
Ці підприємства виробляють значні обсяги автомобільного бензину.
За оцінкою Reuters, після їхньої зупинки відставання виробництва від внутрішнього попиту збільшилося приблизно до 35 тисяч тонн на добу.
Росія збільшує імпорт бензину
Через дефіцит РФ змушена нарощувати закупівлі нафтопродуктів за кордоном.
У серпні морські поставки з країн Азії можуть становити близько 270 тисяч тонн. Імпорт бензину з Білорусі очікується на рівні приблизно 150 тисяч тонн, або близько 5 тисяч тонн на добу.
За оцінками трейдерів, загалом у серпні Росія вже імпортувала близько 220 тисяч тонн бензину.
Навіть з урахуванням імпорту поставки на внутрішній ринок можуть становити в середньому близько 97 тисяч тонн на добу — приблизно 85% від потреби.
У регіонах вводять обмеження на продаж пального
Дефіцит бензину вже позначився на роботі російських АЗС. У низці регіонів запровадили обмеження на продаж пального — зокрема ліміти в одні руки та продаж залежно від парності номерного знака автомобіля.
Reuters також зазначає, що частина росіян почала рідше користуватися автомобілями через ризик потрапити в чергу на заправці або залишитися без пального.
Експорт бензину Росія заборонила до 31 січня, однак навіть це разом зі збільшенням імпорту поки не дозволяє повністю покрити внутрішній попит.
