Автошины Michelin Energy Saver Plus – летняя модель 2016 года для легкового транспорта средней мощности. Продукция компании Michelin, основанной около 130 лет назад, сегодня пользуется огромной популярностью. Выдающимися достижениями производителя стали: изобретения радиальной шины с металлическим кордом в 1951 году и новая резина РАХ разработанная в 1997 году.
Модельный ряд Energy представлен большим количеством изделий для различных классов автомобилей. Все они отличаются отличными сцепными и тормозными свойствами, легкой управляемостью и большим ездовым ресурсом. Высокие продажи прошлой модели (Energy Saver), вынудили представить обновленную модель, в которой доработали состав резины.
Характеристики автошины:
- оптимальное сцепление на сухой и мокрой дороге;
- короткий тормозной след;
- инновационная резина;
- топливная экономичность;
- большой период службы;
- эффективный отвод воды.
При производстве автошины Энерджи Сейвер+ применялись технологии повысившие ходовые показатели. Асимметричный протектор с двумя широкими ребрами с ламелями обеспечил устойчивость на скорости и отличную управляемость. Большая ширина плечевых блоков улучшила устойчивость на поворотах. Ламели на их поверхности и дренажные прорези помогают водоотводящим каналам быстрее удалять воду из контактного пятна, повышая тем самым стойкость к аквапланингу.
Резина Michelin Energy Saver Plus изготовлена на основе технологии Eсo`N`Grip. Благодаря ей в полимеры каучука на молекулярном уровне введены специальные микроэлементы, повышающие экономичность и длительность использования модели, которая на 10% больше, чем у аналогов других брендов. За счет силики вошедшей в состав смеси резина стала более эластичной и прочной, что значительно улучшило сцепные показатели. А тормозной путь сократился на 5%.
Усовершенствованная форма профиля автошины Мишлен Энерджи Сейвер+ позволила увеличить на 10% контактную зону автошины, за счет чего повысилось качество адгезии. Меньшая ширина профиля существенно понизила сопротивление качению, а это повлекло за собой уменьшение расхода топлива и выбросов в окружающую среду. Для достижения этой цели был применен дополнительная подпротекторная подложка из особого материала.
Использование стального каркаса и прочного защитного брекера увеличило производительность и стойкость шины к деформации. Несколько слоев нейлонового высокопрочного уплотнителя усиливает жесткость конструкции, что позволяет выдерживать значительные нагрузки.
Материал подготовлен содрудниками магазина Автошины Ком.
