Зачем нужны компрессоры?
В строительном магазине, на рынке или на производствах вы наверняка видели большие шумные аппараты с емкостью для воздуха, которая называется ресивер. Эти аппараты очень востребованы в любой отрасли, называются они «компрессоры». Главная их задача — это подача сжатого воздуха под давлением. Его можно применять вместо источника энергии для инструментов. Один такой аппарат может обеспечить работу целого арсенала приборов в вашей мастерской. К тому же он может накачать колеса вашей машины, с его помощью чистят трубы и моют фасады зданий. Применений у компрессора очень много, поэтому этот аппарат стал таким популярным и востребованным.
Виды компрессоров
Ассортимент этих приборов очень велик. Все дело в том, что существует много видов компрессоров. В этой статье мы говорим конкретно о воздушных моделях. Но и их разделяют на множество подвидов.
Например, по конструкции они делятся на винтовые и поршневые.
У первых воздух нагнетается благодаря вращению винтового блока. Такие модели отличаются большой длительностью эксплуатации, экономичностью и бесшумностью работы. В основном используют их для больших производств.
У поршневых компрессоров воздух сжимается с помощью поршня, который выполняет движения внутри аппарата. Такие модели применяют для выполнения бытовых задач. С их помощью вы можете покрасить фасад дома, накачать шины, воспользоваться пневматическими инструментами.
По системе смазки бывают масляные и безмасляные модели. Понятно, что у первых детали смазываются маслом, от этого у них трение меньше, а поэтому и больший срок эксплуатации. Также они очень мощные и производительные. Но есть у них один существенный минус – такие модели нельзя использовать для покраски. Ведь частички масла попадают в краскопульт, а потом на фасад вместе с покрасочными материалами. Поэтому качество работы получается очень низкое. Также масляные компрессоры требуют постоянного ухода и доливки масла. Безмасляные же, кроме возможности качественно выполнять покрасочные работы, имеют несколько плюсов – это невысокая стоимость таких аппаратов, легкость и простота эксплуатации. Но они не такие мощные и долговечные.
По типу привода компрессоры делят на прямые и ременные. Разница в том, что у первых нет соединительного элемента, который помогает сжать воздух поршню. Им выступает сама головка поршня. А у ременных моделей для этого установлен ремень. Преимущества первого вида в том, что такие аппараты имеют меньший вес и размеры, они стоят дешевле, экономнее используют энергию, а также редко ломаются. Но недостатки все же есть – это маленький строк эксплуатации, необходимость часто делать перерывы. Компрессоры с ременной передачей намного обладают большим ресурсом, могут работать длительное время без перерывов, но они нуждаются в постоянном техобслуживании.
